Bezbariérová místní doprava v Darmstadtu

Rampové systémy fisco a upevňovací technika fischer v použití

Bezbariérová místní doprava v Darmstadtu

Společnost HEAG mobilo GmbH modernizuje tramvajovou síť v Darmstadtu. Cílem je pohodlný nástup a výstup s minimem schodů pro všechny cestující. Namísto nákladných kompletních přestaveb sází dopravní podnik na částečné zvýšení nástupišť.

Využívá se 63 modulárních rampových systémů ze sklolaminátem vyztuženého plastu (GFK) od společnosti fisco. Snižují výšku nástupu o pět centimetrů. Bezpečné kotvení do podkladu zajišťují betonové šrouby fischer UltraCut FBS II z nerezové oceli.

Vysoké požadavky na bezbariérovost

Darmstadt je významným vědeckým a hospodářským centrem. Do města denně dojíždí přibližně 76 500 lidí. Bezbariérová veřejná doprava je nezbytná. Nástup s nízkým schodem pomáhá uživatelům invalidních vozíků a osobám s pomůckami pro chůzi. Profitují z něj také rodiny s dětskými kočárky a cestující s těžkými zavazadly.

Většina zastávek HEAG mobilo je již považována za téměř bezbariérové. Přesto na mnoha stanicích zůstal schod vysoký přibližně pět centimetrů. Mnohá nástupiště pocházejí z 90. let. Podklady, materiály a sklony se výrazně liší. Kompletní nová výstavba zastávek by byla velmi nákladná a na několik měsíců by zablokovala železniční dopravu.

Profil projektu

Provozovatel / stavebník
HEAG mobilo GmbH
Použité produkty fischer
Rampové systémy fisco GFK, betonové šrouby fischer UltraCut FBS II (nerezová ocel)
Projekt
Dodatečné vybavení pro bezbariérový přístup v tramvajové síti
Lokalita
Darmstadt a okres Darmstadt-Dieburg, Německo

Částečné zvýšení nástupiště pomocí ramp ze sklolaminátu

Stavební úprava probíhá cíleně v nástupním prostoru nízkopodlažních tramvají. Dceřiná společnost fischer fisco pro tento účel vyvinula přesně padnoucí rampové systémy z plastu vyztuženého skelnými vlákny. 

Přesně padnoucí rozměry: V závislosti na zastávce jsou k dispozici stavební hloubky 57 cm nebo 84 cm. Standardní délka činí 4,60 m. Pro kombinované autobusové a tramvajové zastávky existuje varianta o délce 5,80 m.

Nízká hmotnost: Jeden prvek váží méně než 11 kg. Montáž lze provést ručně bez těžkých zvedacích zařízení. To šetří cenný čas.

Vysoká bezpečnost: Povrch splňuje třídu protiskluznosti R13. Nízká náběhová hrana zabraňuje vzniku míst, o která lze zakopnout. Invalidní vozíky a dětské kočárky po ní bez námahy přejedou.

Robustní materiál: GFK je mimořádně odolný, odolný vůči povětrnostním vlivům, UV záření a nevede elektrický proud. Žlutá signální barva zajišťuje dobrou viditelnost.

Vyrovnání nerovností: Systém spolehlivě vyrovnává sklony a nerovnosti podkladu. Rampy trvale stabilně dosedají.

Přizpůsobivost a praktičnost
Každá zastávka má svá vlastní specifika. Právě v tomto kontextu se náš modulární rampový systém a použité upevňovací řešení osvědčují jako mimořádně praktické.
Markus Blust, vedoucí týmu produktového managementu společnosti fisco GmbH
Použité produkty fischer

Bezpečné upevnění pomocí šroubu do betonu fischer UltraCut FBS II

Šrouby do betonu fischer UltraCut FBS II z nerezové oceli zajišťují pevné upevnění. Nabízejí jasné výhody ve venkovním prostředí.

Nerezová ocel: Materiál trvale odolává vlhkosti, mrazu a posypové soli.

Bezpečné upevnění: Závit se tvarově zařízne do betonu. To zabraňuje rozpěrnému tlaku a umožňuje malé vzdálenosti od okraje.

Rychlá montáž: Šroub se zašroubuje přímo bez hmoždinky. To šetří čas na každý upevňovací bod.

 

Dlouhodobé testování a výsledky

Instalaci předcházela rozsáhlá testovací fáze. Již od roku 2022 společnost HEAG mobilo testovala rampy od fisco v síti tratí. Průzkumy mezi cestujícími přinesly nejlepší hodnocení za komfort, bezpečnost a viditelnost. Součásti se navíc ukázaly jako odolné proti opotřebení a nenáročné na údržbu ve všech ročních obdobích.

Projektem v Darmstadtu stanovuje fisco další milník v rozvoji infrastruktury. Již dříve vzniklo 67 zvýšení nástupišť v Jeně a 81 zvýšení obrubníků v Kasselu.

cd-blue-57549d595d-pd8bs