Bezpečné upevnění protipožárních desek

fischer upevňovací kompetence se uplatňuje v tunelu Hallepoort

Bezpečné upevnění protipožárních desek
Projekt zahrnuje kromě instalace protipožárních desek také opravu poškozených betonových konstrukcí a vybudování příčky mezi protilehlými, vždy dvoupruhovými směry. Dále se jedná o obnovu vozovky a izolace, novou a efektivní větrací soustavu, dodatečné nouzové východy, kompletní výměnu osvětlení tunelu, kamery s rozpoznáváním registračních značek pro zachycení nadměrných vozidel a mnoho dalších opatření včetně potřebného technického vybavení. Protipožární desky jsou montovány na podkonstrukci z nerezové oceli, která pomocí fischer stropních hřebů FNA II, fischer kotevních šroubů FAZ II a fischer univerzálního lištového systému FUS pevně a bezpečně upevňuje desky na betonových stěnách a nosnících.

Popis objektu

Doba výstavby
Od února 2017 do ledna 2019
Pojmenování
Tunel Hallepoort byl pojmenován podle bývalé městské brány Hallepoort v Bruselu.
Účel
Průjezdní doprava na Malém okruhu spojuje Munthofstraat s křižovatkou Engelandstraat.
Naše produkty splňují všechny potřebné požadavky na upevňovací projekt.
Christiaan van Dyck (jednatel fischer Belgie)
Se svou přípustnou zatížitelností až do 2,4 kN, nízkou hloubkou ukotvení (často pouze 25 mm) a malým průměrem vrtání (6 mm) spojuje FNA II bezpečnost s jednoduchostí montáže a je oblíbený v tunelové výstavbě. Rozpěrná spona zajišťuje hřebíkovému kotvě pevné držení již při zasunutí do vrtu, díky čemuž při montáži nad hlavou nevypadne. Ráznou montáží lze hmoždinku jednoduše a rychle upevnit. Masivní průřez dříku zajišťuje vysokou nosnost. Při zatížení se instalovaný hřebíkový kotva sama rozpíná.
Díky své vysoké nosnosti v betonu je také FAZ II ideální pro použití v tunelové výstavbě, například pro ukotvení podkonstrukcí protipožárních desek. Podle nové ETA se tažné a příčné nosnosti ještě zvýšily (velikosti M8 - M12), což umožňuje méně kotevních bodů a nižší náklady. Jeho variabilní hloubky ukotvení (velikosti M8 - M16) lze navíc přesně přizpůsobit zatížením. Při dotažení matice je kuželový šroub zatažen do rozpěrné spony a pevně ji upne proti stěně vrtu. Okamžitě jsou zatížení přenesena do betonu a dosažena nejvyšší nosnost. Jak FNA II, tak FAZ II mají hodnocení (ETA) i požární odolnost třídy R 120. Oba ocelové kotvy lze kromě předmontáže také instalovat průchozí montáží, což je výhodné při instalaci skupin hmoždinek. Malé osové a okrajové vzdálenosti dále usnadňují zpracování.
Jak je u fischer běžné, naši odborníci také dohlížejí na stavbu nepřetržitě, osobně přímo na místě, aby vyřešili případné problémy.
Christiaan van Dyck (jednatel fischer Belgie)
S univerzálním systémem lišt FUS lze instalovat kromě vedení médií také nosné konstrukce. Díky chytré geometrii s předmontovanými spojovacími prvky lze lišty a rozsáhlé příslušenství jednoduše spojit pomocí mechanismu „Clix“ do požadovaných konstrukcí. Třída požární odolnosti R 120 a protokol o požární zkoušce podle MLAR/EN 13501 zajišťují funkční bezpečnost v případě požáru.
Produkty fischer jsou vyráběny v provedení z korozivzdorné nerezové oceli A4. Díky svým technickým vlastnostem splňují použité ocelové kotvy a instalační systémy všechny potřebné požadavky k zachování a zvýšení bezpečnosti účastníků silničního provozu v tunelu Hallepoort.
cd-green-6fb8bdbb85-zhv7g